JR札沼線 (学園都市線) は札幌駅の次の桑園駅から新十津川駅までの76.5km 全29駅の路線。札幌駅から北海道医療大学駅間は電化され本数も多いものの、非電化のその先、新十津川駅間は2020年5月に廃止されました。石狩当別駅から新十津川駅までの区間は専属のキハ40-400番台が一日一往復のみ運行されていました。
始発の札幌駅から北海道医療大学駅行きに乗車。
綺麗な733系3000番台でした。
車内はロングシート。広くて綺麗で快適です。
終着手前の石狩当別駅で乗り継ぎます。
石狩当別駅始発の新十津川駅行きに乗車。
車両＆車内ウォッチ。 国鉄の扇風機もまだ残っていました。
石狩月形駅では時間調整があり車両や駅の撮影も出来ました。
秘境駅で人気の 豊ヶ岡駅を車内から 。
雪解けの進む田園風景が車窓に広がります。
札幌駅から約2時間半。 終点の新十津川駅に到着です。
無人駅ですが近所の子供達がお出迎えしてくれました。
駅舎内には写真の展示も沢山あって急いで見学すれば同じ車両で戻れます。
でも折角遠いところまで来たのでのんびりしたいもの。
函館本線の滝川駅まで4.5km程度なのでバスか徒歩でも乗り継げます。
実際に歩いたところ1時間程度の良い散歩コースでした。
2回ほど乗車しましたが廃止されてしまい寂しい限りです。
閲覧どうもありがとうございました。
